DeinzeOnline

Category Archives: Algemeen

VELT leieland organiseert Lekker en kruidig: onkruiden op je bord

Een workshop/voordracht voor wie in de keuken aan de slag wil met (on)kruiden. (On)kruiden spelen in de ecologische keuken een onmisbare rol. Bovendien is het slim om het onkruid in je tuin onder controle te houden door het op te eten.  Heel veel wilde kruiden (onkruiden in de volksmond) zijn lekker, voedzaam en gezond.

Tijdens deze voordracht maak je kennis met bekende en onbekende, in het wild (en in de tuin) te vinden (on)kruiden die een heel lekkere aanvulling kunnen zijn op onze dagdagelijkse keuken. Ze worden verwerkt in soepen, stamppot, drankjes, salades, eierbereidingen, aperitiefhapjes en zelfs taartversiering. Een workshop met heel veel recepten waarvan we er uiteraard ook een aantal zullen uitproberen en proeven.

Waar: zaal Leiezicht, St-Janstraat 1, Grammene-Deinze
Wanneer: WOENSdag 26 april, om 20u
Inkom: 15 euro, proevertjes, drankjes en syllabus inbegrepen. Inschrijven voor 22 april via [email protected]

12.000ste #deinze op instagram

Wij plaatsten net de 12.000’sten #deinze op Instagram. Niet slecht! 😀 Door #deinze te gebruiken toon je dat je trots bent op Deinze en op het onderwerp dat je gefotografeerd hebt. Wat je doet, wat je gemaakt hebt, iedereen mag het weten dat je in Deinze bent. Een hashtagske meer of minder 😉

12000xDeinze_Maaigemdijk_foto

Veel winkeliers, fitness(t)ers, tatoeëerders, fotografen, restaurants, verenigingen, schoonheidsspecialistes, kunstenaars, vrijwilligers of trotse Deinzenaren gebruiken hashtag Deinze. De laatste tijd is er een mooie mix aan lekker eten, tattoos, kleding, natuurfoto’s. Dagelijks kunnen we ±12 hashtag Deinze’s liken. Reeds 3 jaar zijn we zeer actief op dit medium door mensen te volgen, elke dag de locatiefoto’s en de hashtag deinze foto’s te liken en nieuwe Deinzenaren te volgen. Intensieve vrijwillige bezigheid. Wij zorgen ook voor extra publiciteit door alle #deinze op onze drukbezochte site te tonen.

Wat ons ook opvalt is dat Deinse politiekers dit nog te weinig gebruiken, zijn die wel trots dat ze Deinze vertegenwoordigen? Binnenkort zal dit zeker veranderen met de kiezingen. Maar misschien zien we de politiekers wel reeds genoeg in de krant 😉


Enkele tips:
VOOR GEBRUIKER
Zorg dat het niet opvalt dat het platte reclame is, maak een mooie compositie en let op de belichting. Kijk naar anderen op instagram, like mensen die uw onderwerp of hashtag interessant vinden en hou vol. Be
 instagrammable 

VOOR STAD
Maak ‘instagrammable plaatsen’ zorg dat kunst op straat meer dan kunst is, en dat het fotografeerbaar is. De actie met de groot verlichte D op het Kongoplein was voor ons een succes, de luifel op de markt is dit totaal niet!

Hieronder zie je enkele screenshots van hoe we vrijwillig bezig zijn met onze stad. Zoeken op Deinze of zoeken op locatie Deinze (en dan alles liken!)

Wij kijken regelmatig naar onze buurgemeenten hoe snel of hoe traag dat het daar vooruit gaat. Of hoe weinig dat daar te beleven valt kan je ook wel stellen 😉

Hieronder een voorlopige tussenstand van onze buurgemeentes/steden (midden april 2017):
– Gent= 874.441
– Brugge= 707.672
– Kortrijk= 70.926
– Roeselare= 21.200
– Sint-Niklaas= 15.314
– Deinze= 12.000
– Oudenaarde= 11.570
– Lokeren= 10.963
– Waregem= 10.828
– Ronse= 7.051
– Beveren= 6.083
– Eeklo= 4.378
– Tielt= 4.091
– Aalter= 3.143
– De Pinte= 1.238
– Zelzate= 1.137

Wat wij hieruit afleiden:
– Toerisme is misschien wel de belangrijkste factor, kijk maar naar Gent en Brugge, zoveel mooie gebouwen, straten dat je geen slechte foto kan trekken.
En tegenwoordig stippelen mensen hun toeristische route uit via Instagram, vlug eens een hashtag of locatie checken waar je naar toe gaat.

– Events zijn ook belangrijk zoals in Waregem het Hypodrome festival, de Ronde Van Vlaanderen of de start van Gent Wevelgem trekken altijd veel hashtags.

– Een grote sportclub waar veel supporters naar de eerste ploeg komen kijken. Zo hebben we onlangs vernomen dat de Nationale Basketbal Federatie subsidies geeft aan Basketbalclubs die instagram gebruiken en hun eigen organisatie promoten en onrechtstreeks ook de sport! Slim gezien! Vroeger had je dus een materiaalman, terreinverzorger, kuisploeg en nu een social media expert 😉

– Shoppingcenters en shoppingstraten zoals de K in Kortrijk

– Toffe buurten en straten bvb. de handelaars van de Nederkouter “de wijste buurt van Gent”

– Mooie natuur, en natuurfenomenen vb. het Hallerbos, Maaigemdijk,

– Architectuur bvb de Krook, station van Luik, het Havenhuis in Antwerpen zijn dagelijkse instagramkost.

– Instagrammable kunst “Nello & Patrasche standbeeld in Antwerpen.

Met dit artikel hopen wij dat de Deinse handelaars hun producten nog meer tonen, dat straten zoals Tolpoortstraat heropleven door sociale media, dat Deinse restaurants hun dagschotels en hun keuken tonen dat sportclubs hun werking achter de schermen tonen, dat verenigingen tonen wat ze doen, dat fotografen zoeken naar DE foto, dat fitnessers nog meer hun spierballen tonen telkens gevolgd door een #deinze. Probeer een positief beeld te maken van Deinze.

Volg ons op www.instagram.com/deinzeonline en tag ons!

Niet meer met de fiets naar de bakker, Lidl, Aveve, Weba of Delhaize?

Na de Paasvakantie beginnen de werken aan de Gentsesteenweg of N43. GroenRood is kwaad en ongerust. Ongerust omdat fietsers een half jaar niet toegelaten worden in die buurt. Kwaad omdat eens te meer een heel belangrijk stukje weg in Deinze wordt heraangelegd zonder enige inzage in het dossier, laat staan inspraak. Het stadsbestuur is verantwoordelijk voor de coordinatie van de werken en de informatie naar de burger.

Wegenwerken Gentsesteenweg

Annick Verstraete van GroenRood: ‘De inwoners uit de buurt kregen een brief van het Agentschap Wegen en Verkeer waarin duidelijk stond dat het stuk weg niet toegankelijk zal zijn voor fietsers. Dat was ook te lezen op hun website en bij navraag werd dit bevestigd door de betrokken dienst. Wij snappen niet hoe men twee kilometer met tientallen winkels en horecazaken kan afsluiten voor fietsers. Mogen fietsers dan zes maand niet gaan winkelen in de betrokken winkels? Dat men het doorgaand fietsverkeer langs de spoorweg stuurt is normaal, maar je kan het fietsen daar toch niet verbieden. Dit is een would-be fietsstad totaal onwaardig. We gaan dan ook vandaag nog onze burgemeester over dit probleem aanspreken.’

GroenRood raadslid Eddy Donné, al jaren heel actief in de verkeerscommissie, is kwaad. ’Eens te meer worden er grote verkeerswerken uitgevoerd zonder enig overleg. Noch de gemeeteraad, noch de verkeerscommissie kon de plannen inzien. Met GroenRood vragen we al jaren om de voorsorteerstrook voor de Guido Gezellestraat te verlengen. Op die manier kunnen we de file een stukje kleiner maken. Is deze voorzien? Zijn er afgescheiden fietspaden? We hebben er het raden naar.’

Dirk Stroobandt:‘ Het stadsbestuur droomt nog steeds van een ring die via de gronden van Ter Wilgen in de buurt van de Weba uitkomt. Als men bij dat idiote idee blijft, gaat men dan binnen enkele jaren alles terug openbreken? We wachten al jaren op een alles omvattend mobiliteitsplan maar ondertussen gebeuren er al zware verkeersingrepen. Men laat bouwen tot juist aan de rotonde van Martinus waardoor daar minder oplossingen mogelijk zijn. Men verkocht ook een stukje grond aan de Knok dat dit kruispunt kon helpen te ontstoppen. Straks trekt men de Zwartebaan door zonder dat er tellingen zijn gebeurd.  Dit is surrealistisch!  Stadsbestuur, kom toch eindelijk eens met het mobiliteitsplan, toon eens lange termijn visie in plaats van te bricoleren!

Terug verkeer mogelijk langs het Afleidingskanaal van de Leie tussen Deinze en Nevele

Waterwegbeheerder Waterwegen en Zeekanaal NV werkt momenteel aan de bochten van het Afleidingskanaal van de Leie. Tussen Deinze en Nevele werden enkele noodzakelijke bochtverbredingen uitgevoerd. Deze werken zijn nu afgerond. De bestaande omleiding tussen Deinze en Nevele wordt opgeheven vanaf vrijdag 7 april 2017.

Vaart Deinze detail 1

Seine Schelde Vlaanderen
Op het Afleidingskanaal van de Leie moeten in Deinze enkele bochten verbreed worden om schepen met 3 lagen containers vlot door de bochten te laten varen. Deze werken kaderen binnen het Europese gesubsidieerde project Seine Schelde Vlaanderen. De Leie is een belangrijke verbinding tussen Seine en Schelde en wordt omgevormd tot een vaarweg voor schepen met ladingen tot 4.500 ton. Om dezelfde lading over de weg te transporteren zijn ongeveer 180 vrachtwagens nodig.

Omleiding Vaart Links van Deinze tot Nevele opgeheven
Op Vaart Links werden tussen Oude Brugsepoort en Weg naar Vaart in Deinze enkele bochten geoptimaliseerd. Deze werken zijn nu afgerond. De provincie Oost-Vlaanderen is momenteel nog bezig met het aanleggen van een tweerichtingsfietspad tussen de Meulebroeckstraat en Weg naar de Vaart. De werken voor dit fietspad worden binnenkort afgerond en dus is het niet langer noodzakelijk om de rijweg af te sluiten.

Daarnaast was ook een tweede stuk van Vaart Links, tussen Meigem en Nevele, afgesloten. Deze werken zijn eveneens afgerond, de aannemer plaatst momenteel nog de laatste stukken vangrails langs de rijweg, maar het verkeer wordt hierdoor niet langer gehinderd. Dit betekent dat het verkeer vanaf vrijdag opnieuw van Deinze naar Nevele kan rijden zonder omleidingen.

Vaart Links tussen Nevele en Landegem
De werken aan de verschillende bochtverbredingen tussen Nevele en Landegem zijn nog volop bezig. Deze werken zullen tot eind april duren. De bestaande omleiding geldt dus nog steeds. Deze loopt voor verkeer in beide richtingen langs de Brouwerijstraat, Landegemdorp, de Vosselarestraat, de Landegemstraat, de Biebuyckstraat, De Akker en de Brugstraat.

Jaagpad Merendree
Momenteel worden er ook werken uitgevoerd op het jaagpad langs het Afleidingskanaal van de Leie. Er is heel wat werfverkeer op het jaagpad en hierdoor kunnen fietsers niet meer op een veilige manier passeren. De werken aan de bochten tussen de Durmenstraat en de N461 zijn nog niet afgerond en dus blijft de bestaande omleiding voorlopig nog van kracht. De omleiding tussen de Hansbekestraat en de Lambroekstraat wordt wel opgeheven. De aannemer is daar momenteel nog de laatste vangrails aan het plaatsen, maar dit zal het verkeer niet hinderen.